fa تحلیلی بر نقش دوچرخه‌سواری در گردشگری پایدار شهری (مطالعه‌ موردی: شهر نوشهر) تخصصي Special پژوهشي Research <span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span b="" style="font-family:" zar="">گردشگری شهری در شهرهای ساحلی مانند نوشهر با چالش‌هایی نظیر ترافیک سنگین، آلودگی هوا و فشار بر زیرساخت‌های طبیعی همراه است. دوچرخه‌سواری به‌عنوان شیوه‌ای پاک و سالم، می‌تواند نقشی کلیدی در تحقق گردشگری پایدار ایفا کند. پژوهش حاضر با هدف تحلیل میزان تأثیر دوچرخه‌سواری بر توسعه گردشگری پایدار در شهر نوشهر انجام شده است. این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر روش، پیمایشی است. جامعه آماری را شهروندان نوشهر تشکیل می‌دهند و </span></span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span b="" style="font-family:" zar="">۳۸۴</span></span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span b="" style="font-family:" zar=""> نفر به‌عنوان نمونه انتخاب شدند. داده‌ها با استفاده از پرسشنامه جمع‌آوری و به کمک مدل‌سازی معادلات ساختاری (</span></span></span><span style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">PLS-SEM</span></span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span b="" style="font-family:" zar="">) تحلیل شدند. یافته‌ها نشان می‌دهد که ابعاد کالبدی و اجتماعی دوچرخه‌سواری، هم به‌طور مستقیم و هم از طریق متغیر میانجی &laquo;رضایت از دوچرخه‌سواری&raquo;، بر توسعه گردشگری تأثیر مثبت و معناداری دارند. رضایت از دوچرخه‌سواری با ضریب مسیر 799/0 و اندازه اثر 876/2، قوی‌ترین نقش را در تبیین توسعه گردشگری ایفا می‌کند. اثر مستقیم بعد کالبدی بر توسعه گردشگری (150/0) در مقایسه با اثر غیرمستقیم آن از طریق رضایت (379/0) ضعیف‌تر است. نتیجه آنکه صرف ایجاد زیرساخت‌های فیزیکی بدون توجه به کیفیت تجربه، ایمنی و جذابیت مسیرها نمی‌تواند به توسعه پایدار گردشگری بینجامد. بر این اساس، تقویت رضایت کاربران از مسیرهای دوچرخه‌سواری، برنامه‌ریزی یکپارچه و تلفیق زیرساخت‌های کالبدی با مؤلفه‌های اجتماعی و ادراکی، راهبردی مؤثر برای دستیابی به گردشگری پایدار در شهر نوشهر محسوب می‌شود.</span></span></span> <span style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Urban tourism in coastal cities such as Nowshahr faces challenges including heavy traffic, air pollution, and pressure on natural infrastructure. Cycling, as a clean and healthy mode of transport, can play a key role in achieving sustainable tourism. The present study aims to analyze the impact of cycling on the development of sustainable tourism in the city of Nowshahr. This research is applied in terms of purpose and survey-based in terms of method. The statistical population consists of the citizens of Nowshahr, and 384 individuals were selected as the sample. Data were collected using a questionnaire and analyzed through structural equation modeling (PLS-SEM). The findings indicate that the physical and social dimensions of cycling have a positive and significant effect on tourism development, both directly and through the mediating variable of &quot;satisfaction with cycling.&quot; Satisfaction with cycling, with a path coefficient of 0.799 and an effect size of 2.876, plays the strongest role in explaining tourism development. The direct effect of the physical dimension on tourism development (0.150) is weaker than its indirect effect through satisfaction (0.379). The conclusion is that merely creating physical infrastructure without attention to the quality of experience, safety, and attractiveness of routes cannot lead to sustainable tourism development. Accordingly, enhancing user satisfaction with cycling routes, integrated planning, and combining physical infrastructure with social and perceptual components constitute an effective strategy for achieving sustainable tourism in the city of Nowshahr</span></span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span style="line-height:107%"><span b="" style="font-family:" zar="">.</span></span></span> گردشگری شهری, دوچرخه‌سواری, توسعه پایدار, نوشهر Urban tourism, Cycling, Sustainable development, Nowshahr 0 0 http://gtp.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-164-1&slc_lang=fa&sid=1 Mahdi Bornafar مهدی برنافر mahdi.bornafar@guilan.ac.ir 1003194753284600621 1003194753284600621 No University of Guilan استادیار دانشگاه گیلان Yaser Gholipour یاسر قلی‌پور gholipouryaser@webmail.guilan.ac.ir 1003194753284600622 1003194753284600622 No University of Guilan دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه گیلان Hamed Mohammadi Khoshbin حامد محمدی خوش بین hm.khoshbin@guilan.ac.ir 1003194753284600623 1003194753284600623 No University of Guilan استادیار دانشگاه گیلان Ali Pasha علی پاشا ali.pasha.gg@gmail.com 1003194753284600624 1003194753284600624 Yes University of Guilan کارشناسی ارشد دانشگاه گیلان